← Autodidact Archive · Original Dissent · Ed Toner
Thread ID: 11992 | Posts: 5 | Started: 2004-01-22
2004-01-22 19:39 | User Profile
I have a feeling there is something in this related the stories in: [url]http://www.rumormillnews.com/cgi-bin/forum.cgi?read=43271[/url]
[url]http://www.prisonplanet.com/011904wtc7.html[/url]
[url]http://members.surfeu.fi/11syyskuu/sortuminen.htm[/url] TAKAISIN
Miksi World Trade Centerin rakennukset romahtivat? päiv. 24.12.2003
FEMAn selvityksen kritiikki "Kerosiinipalot" WTC:n sortumisen syynä World Trade Centerin rakennusten sortumisen todellinen syy WTC:n sortumisen pölyvirrat ja energiat
Yhdysvaltain viranomaiset ovat kertoneet meille, että WTC:n tornien 1 ja 2, sekä 47-kerroksisen toimistotalon WTC-7 sortumisen syynä olivat tulipalot. Pilvenpiirtäjien osalta sortumista edesauttoi niihin osuneitten lentokoneitten rakenteille aiheuttaneet vauriot. WTC-7 ei kärsinyt oleellisia vaurioita edes pilvenpiirtäjien sortumisen seurauksena, koska se sijaitsi melko etäällä niistä. Silti senkin sortumisen syyksi on kirjattu tulipalo. FEMA (Federal Emergency Management Administration) toteaa raportissaan, että WTC:n rakennukset ovat ensimmäiset historian tuntemat tapaukset, joissa teräsrunkoiset korkeat rakennukset sortuvat pääasiassa tulipalojen vaikutuksesta. WTC-kompleksin matalammat rakennukset 3,4,5 ja 6 eivät sortuneet, vaikka joissain niistäkin oli tulipaloja ja ne jäivät pahasti torneista sortumisten yhteydessä tippuneen romun alle. WTC-6:n keskelle syntyi salaperäinen valtava kraateri. Tapahtuma-ajat:
WTC-1:een (pohjoistorni) iski lentokone klo 8.45 aamulla pohjoisen suunnasta n. 93. kerroksen kohdalle, rakennus sortui 10.29 WTC-2:een (etelätorni) iski lentokone klo 9.03 etelän suunnasta n. 78-80. kerroksen kohdalle, rakennus sortui 9.50 Vaurioitumaton 47-kerroksinen WTC-7 sortui iltapäivällä n. klo 17.20
Seitsemän viikkoa ennen terrori-iskua Larry Silversteinin sijoitusyhtiö solmi New Yorkin ja New Jerseyn satamalaitoksen kanssa 99 vuoden leasing-sopimuksen WTC:n rakennuksista 1, 2, 4, 5 ja 400 000 neliöjalan kauppakeskuksesta WTC:n alla. Aiemmin liisattuja olivat jo 3 ja 6. Silverstein omisti rakennuttamansa WTC-7 toimistorakennuksen.
Eräät asiantuntijat ja lukemattomat silminnäkijät puhuivat jo 11.9.2001 sen vaihtoehdon puolesta, että WTC:n rakennukset tulivat alas kontrolloidusti räjäytettyinä. (lausunnoista myöhemmin). FEMA teetti sortumisen syistä selvityksen Amerikan rakennusinsinöörien liitolla. Insinöörit kohtasivat työssään rajoituksia ja jatkuvaa puuttumista FEMAn taholta. WTC:n piirrustuksia mm ei annettu tutkijoiden käyttöön ennen kuin he olivat allekirjoittaneet kirjallisen vakuutuksen, etteivät nosta niiden perusteella oikeusjuttuja viranomaisia vastaan. Osa piirrustuksista salattiin kokonaan. Raunioiden raivaustyömaalla tutkijat joutuivat toteamaan, ettei heillä ollut mitään auktoriteettia. Raunioiden mahdollisimman nopea siivous oli asetettu ensisijaiseksi päämääräksi. Tehty selvitys on erittäin epäuskottava ja palomiesten arvostettu ammattilehti Fire Engineering luonnehti sitä nimityksellä "half baked farce".
YLÃâLAITAAN
FEMAn selvityksen kritiikki
Nimettömänä pysytellyt asiantuntija laati FEMAn selvityksen kritiikin ja esitti oman käsityksensä sortumisen syistä nerdcities/guardian-sivuille. Nuo sivut sittemmin eliminoitiin, mutta täydellinen kopio on nähtävillä osoitteessa: [url]http://misternet.org/nerdcities/index_guardian.html[/url] Seuraavassa eräitä avainkohtia guardian-sivuilta.
Selvitys käyttää tornien keskustassa sijaitsevasta kantavasta rungosta (47 kpl järeitä teräspilareita) nimitystä "service core" - huoltoydin - millä he viittaavat siihen, että hissit ja porraskuilut sijaitsivat siellä. Ikäänkuin he haluaisivat vähätellä kantavan teräspilariston merkitystä. "Huoltoytimen" pienimmät teräspilarit olivat ulkomitoiltaan 40Ãâ40cm ja suurimmat 45Ãâ90cm, seinämävahvuuden ollessa rakennusten tyvellä 10cm ja huipulla 2,5cm. WTC:n tornit olivat rakenteeltaan kuin putket. Kukin neljästä ulkosivusta koostui 59:stä teräspilarista (hitsattua neliöputkea), jotka jokaisen kerroslaatan kohdalla oli liitetty yhteen teräslevyillä. Ulkosivun muodostaman neliöputken keskellä oli varsinainen kantava ydin, jota myös voi luonnehtia putkeksi. [url]http://misternet.org/nerdcities/WTC/WTC_ch1.htm[/url]
Molemmat tornit olivat 110 kerroksisia ja sen lisäksi niissä oli 7 maanalaista kerrosta. Pohjoistornin - WTC 1 - tunnistaa sen katolla sijainneesta tietoliikennemastosta. Tornit oli ylimitoitetusti suunniteltu kestämään Boeing 707 nelimoottorisen matkustajakoneen törmäys. FEMA väittää mitään todisteita esittämättä, että laskelmat lähtivät siitä, että lentokoneen oletettiin iskevän torniin laskeutumisvaiheessa alhaisella nopeudella. Tämä on varsin epätodennäköistä, sillä yhtä hyvin lentokone voi harhautua torneja päin nousuvaiheessa suurella nopeudella, jos alue on sumun peitossa. Voidaan perustellusti epäillä, että WTC:n suunnittelijat käyttivät lähtökohtanaan Boeing 707:n matkanopeutta. [url]http://misternet.org/nerdcities/WTC/wtc-demolition.htm[/url]
Guardian-sivuilla esitetyt laskelmat WTC:n torneihin kohdistuneitten iskujen energioista osoittavat, että WTC 1:een kohdistunut isku oli hieman vähemmän kuin se mitä B-707:n matkanopeudellaan olisi aiheuttanut ja WTC 2:een kohdistunut alle 10% suurempi kuin 707:n laskettu isku. Edelleen Professori Astaneh-Asl (Kalifornian yliopisto, Berkeley) on tehnyt tietokonesimulaation törmäyksistä ja päätynyt tulokseen, että tornit olisivat kestäneet myös nopeamman ja raskaamman Boeing 747:n (Jumbo Jet) törmäykset. [url]http://misternet.org/nerdcities/WTC/wtc-microsoft.htm[/url]
WTC:n tornien yksi suurimpia ongelmia oli suuri tuulikuorma. Pilvenpiirtäjät olivat kuin jättimäiset purjeet. Rakennukset oli ylimitoitetusti suunniteltu kestämään hirmumyrskyt ja hurrikaanit. Fema esittää selvityksessään, että WTC:n tornien kerrosten tuenta oli järjestetty pelkästään heppoisten tukiristikoitten varaan. Tämä on FEMAn keskeinen väite. Teorian mukaan nämä tukiristikot pettivät tulipalon vaikutuksesta, jolloin kerroksia alkoi tippua toistensa päälle ja ketjureaktio alaspäin alkoi. Tällöin myös ulkosivun pilaristo alkoi lämmön pehmentämänä ja ilman kerrosten antamaa tukea pullistua ulospäin ja törmäyskohdan yläpuolinen osa alkoi tippua.
Vasemmalla nähtävä kuva esittää tukiristikkoa, joilla FEMAn mukaan WTC:n rakennusten 1 ja 2 kerrokset oli tuettu. Tällainen heppoinen rakenne ei kykene siirtämään tuulen aiheuttamaa vääntöä keskustassa sijaitsevaan kantavaan teräspilaristoon. Tukiristikoitten lisäksi on ollut pakko käyttää vahvoja rakenneteräspalkkeja ulkosivun liittämiseksi keskustan pilaristoon. Jos näin ei menetellä seurauksena on se, että kovan tuulen vallitessa ulkokuoren putkirakenne alkaa taipua, keskustan kantavan runkorakenteen pysyessä paikoillaan. Tällöin lattiat alkavat kupruilla tuulen puolella rakennusta ja vastapuolella kerrosten tuenta saattaa jopa pettää. Tällainen korkea rakennus on ehdottomasti sidottava yhdeksi paketiksi vahvoilla vaakasuuntaisilla rakenneteräspalkeilla. [url]http://misternet.org/nerdcities/WTC/they-lied-about-trusses.htm[/url]
On huomattava, että FEMAn selvitys 47-kerroksisen WTC-7:n sortumisesta antaa kyseisen rakennuksen kantavista rakenteista aivan erilaisen kuvan. WTC-7:n kerrosten tuenta oli FEMAn mukaan hoidettu juuri tukevilla rakenneteräspalkeilla. Miten voisi olla mahdollista, että 47-kerroksinen WTC-7 tehdään asianmukaisilla vahvoilla vaakasuuntaisilla teräspalkeilla, mutta 110-kerroksiset WTC-1 ja -2 pelkillä heppoisilla tukiristikoilla .........
Ed Toner [email]captained@comcast.net[/email]
2004-01-27 11:06 | User Profile
Any Finns in the house?
2004-01-27 12:46 | User Profile
Ed,
If that's finnish, you might try sending a note to this person.
[url]http://forums.originaldissent.com/showthread.php?t=11077&highlight=finland[/url]
2004-02-09 01:38 | User Profile
Sorry Ed,
If it were German or Spanish, I would volunteer my services. I know a Swede that may be able to help. Guy is a genius (one of my Calculus II instructors) and speaks several languages. I'll run it past him if I see him tomorrow.
Ausonius
2004-02-09 02:08 | User Profile
From a Dutchman in Stormfront:
Why did the WTC Towers collapse? Updated 12/24/03
FEMAââ¬â¢s inquestââ¬â¢s critique ââ¬ÅKerosene firesââ¬Â the reason for WTC collapse The real reason for the WTC Collapse The WTC Collapse dust streams and Energies
The US officials have told us that the reason for the collapse of WTC towers 1 & 2 and 47 story WTC-7 were fires. As far as the towers, the collapse was helped by the damage done by the 2 planes that hit the buildings. WTC 7 did not suffer significant damage even from the collapse of the 2 towers because it was located fairly far from them. Even still the reason for the collapse is logged as fire. FEMA says in its report that the WTC buildings are the first cases in history where steel framed high buildings collapsed mainly because of fires. The WTC complexââ¬â¢s shorter buildings 3, 4, 5 and 6 did not collapse, although some of them had fires also and they were badly affected by the rubble falling from the collapses. In the middle of WTC 6 a mysterious crater was formed.
Time Table
WTC 1 (North Tower) was struck by a plane from the north at 8:45 am at about the 93rd floor, the building collapsed at 10:29 am. WTC 2 (South Tower) was struck by a plane from the south at 9:03 am at about the 78-80th floors. The building collapsed at 9:50 am. The undamaged 47 story WTC 7 collapsed in the after noon at 5:20 pm.
7 weeks before the terror strikes Larry Silversteinââ¬â¢s Investment Company made a deal with The New York & New Jersey Port Authority for a 99 year lease for WTC buildings 1, 2, 4, 5 and a 400000 square feet shopping center underneath the WTC. Previously leased were buildings 3 and 6. Silverstein owned WTC 7 office building that he had built. Some experts and countless witnesses talked already at 9/11 for that WTC buildings came down by controlled explosions. (More about the statements later). FEMA ordered an investigation for the reasons of the collapses with The American Building Engineers Union straight translation The Engineers met restrictions and continuous interference from FEMA. The WTC blue prints were not given to the investigators prior to them signing a written promise that they wonââ¬â¢t sue authorities based on them. Parts of the blueprints were kept secret altogether. At the Clearing site of the ruins the investigators realized that they had no authority. The quick as possible clearing of the site was the priority. The investigation is extremely unbelievable and the respected firemen magazine Fire Engineering calls it a ââ¬Åhalf baked farceââ¬Â.
Critique of FEMAââ¬â¢s Investigation
An anonymous expert made the critique of FEMAS investigation and presented his own belief for the reasons for the collapse at nerdcities/guardian site. Those pages were since eliminated but a perfect copy can be seen at [url]http://misternet.org/nerdcities/index_guardian.html[/url] Following are some key things from the guardian site. The investigation uses the name ââ¬ÅService coreââ¬Â for the supporting frame in the center of the towers (47 sturdy steel pillars) in where they refer that the elevators and the stairwells were located there. Almost like they wanted to downplay the importance of the weight carrying steel pillars. The smallest pillars in the service core were 40cm x 40 cm and the largest 45cm x 90 cm, while the ââ¬Åwallstrenghtââ¬Â I donââ¬â¢t know what that means were 10cm at the bottom and 2.5 cm at the top. The WTC towers were in their structure like pipes. Each of the 4 sides was built out of 59 steel pillars (welded square pipe) which were joined together at every floor by steel plates. In the middle of the pipe formed by the 4 sides was the actual supporting core that can also be described as a pipe. [url]http://misternet.org/nerdcities/wtc/wtc_ch1.htm[/url]
Both towers were 110 floors high along with 7 stories underground. The north tower WTC 1 can be recognized from the communications mast on top of it. The towers were planned to withstand a boeing 707 4 engine passenger plane hit. FEMA claims with out providing any proof that the calculations were done with the assumptions that the plane would have hit the tower in landing phase with a low speed. This is very unlikely for just as well a plane can get lost towards the towers in a take off situation with a very high speed if the area is covered in fog. There fore we can reasonably suspect that the planners used as their starting point the cruise speed of boeing 707. [url]http://misternet.org/nerdcities/wtc/wtc-demolition.htm[/url]
The calculations presented at the guardian pages of the energy projected from the hits show that the hit of WTC 1 is a little bit less than what a boeing 707 in cruise speed would have projected and the hit of WTC 2 is under 10% greater than a 707 hit. Further more professor Astaneh-Asl (University of California Berkley) has done a computer simulation of the hits and has concluded that the towers would have supported a faster, heavier 747 (Jumbo Jet) hit. [url]http://misternet.org/nerdcities/wtc/wtc-microsoft.htm[/url]
One of the biggest problems of the WTC towers was a great wind load. Skyscrapers were like giant sails. The buildings were planned to withstand monster storms and hurricanes. FEMA presents in its study that the WTC towers floor support was left only for weak support frames. This is FEMAââ¬â¢s central claim. In theory these support frames broke from the fire and floors started to fall on top of each other and the chain reaction was started. Thatââ¬â¢sââ¬â¢ when the outside pillars started for bulge outwards due to the heat and with out the supports of the floors and the upper part from the impact spot started to fall.
The picture on the left is the support frame that the WTC 1 & 2 floors were supported according to FEMA. This kind of a flimsy construction cannot transfer the twist caused by the wind to the steel pillars in the center. Along with the support frame they must have used strong construction steel beams to join the outside walls to the centers pillars. If that was not done what follows is that during high winds the outer walls pipe structure starts to bend while the centers weight carrying structure stays put. Therefore floors start to buckle on the windy side of the building and on the opposite side the floor support might even break. This type of a tall structure is with out a doubt to be tied as a one packet with strong horizontal construction steel beams. [url]http://misternet.org/nerdcities/wtc...out-trusses.htm[/url]
One must notice that the FEMA report gives a totally different picture for the support of WTC 7. WTC 7 floor support according to FEMA was done exactly with sturdy construction steel beams. How could it be possible that a 47 story WTC is built accordingly with strong steel beams but 110 story WTC 1 and 2 only with flimsy support framesââ¬Â¦Ã¢â¬Â¦..